Производство , разработка , ремонт , модернизация автомобильной электроники
  На главную
  CAN Модули
  Каталог продукции
  Услуги
  Наш адрес
  Отправить сообщение
  Оборудование для диагностики
NEWS
  • kolkargb@rambler.ru
  • +38(050)251-76-86
  • +7(978)827-44-03

    Сайт по ремонту радиоэлектронной аппаратуры. Схемы,статьи,форум.

    Mitsubishi Lancer 1.6, полет фантазии..



    META - Украина. Украинская поисковая система


    • S-CAN-BMW

    Интерфейсный модуль S-CAN-BMW предназначен для установки охранной сигнализации стороннего производителя на а/м. BMW.

    Модуль S-CAN-BMW собирает информацию о состоянии автомобиля беря ее непосредственно из шины CAN bus и представляет в "аналоговой" форме , так-же позволяет управлять дополнительно установленной сигнализации некоторыми функциями автомобиля.

    Модуль S-CAN-BMW дает следующие возможности:.
  • Работает на автомобилях :
  • BMW 1 серии (кузов E87)
  • BMW 3 серии (кузов E90,E91,E93)
  • BMW 5, 6 серии (кузова E60, E61, E63, E64 )
  • BMW X5 (кузов E70)
  • BMW X6 (кузов E71)
  • BMW 7 серии (кузова E65, E66 ) , (работает , только приемная часть модуля)
  • -------------------------------------------------------------------------------------------------
  • I) ПОЛУЧЕНИЕ ИЗ ШИНЫ СЛЕДУЮЩИХ СИГНАЛОВ:

    # сигнал открытия капота/багажника

    # сигнал открытия двери водителя

    # сигнал открытия остальных дверей

    # сигнал включения зажигания

    # сигнал постановки на охрану

    # сигнал снятия с охраны

    # сигнал включения стоп сигнала (тормоз)

    # сигнал состояния штатной охранной сигнализации

  • --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  • II) УПРАВЛЕНИЕ ПО СИГНАЛАМ ОТ СИГНАЛИЗАЦИИ СЛЕДУЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ПО ШИНЕ а/м:

    # открытие/закрытие центрального замка.

    # закрытие системы «комфорт» с возможностью отключения движения стекол в процессе эксплуатации по команде с брелока (для проветривания салона)

    # мигание аварийной сигнализацией

    # постановка/снятие с охраны заводской сигнализации (если она установлена на автомобиль), заводской иммобилайзер НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ






    • Вывод Цвет Краткое описание Тип Ток,мА
    1 --- NC. --- -
    2 черный "Масса" Питание -
    3 коричневый "CAN-L" CAN -
    4 фиолетовый Остальные двери Выход(-) 150
    5 светло-желтый Дверь водителя Выход(-) 150
    6 темно-зеленый статус штатной охраны Выход(-) 150
    7 сиреневый Капот и багажник Выход(-) 150
    8 голубой резерв Вход(+) -
    9 светло-серый ------ Вход(-) 1,5
    10 темно-серый Остановка системы комфорт Вход(-) 1,5
    11 --- NC. --- -
    12 красный Питание модуля +12 в Питание 20
    13 белый "CAN-H" CAN -
    14 розовый Зажигание Выход(+) 150
    15 белый Импульс снятия с охраны Выход(+) 150
    16 прозрачный Импульс постановки на охрану Выход(+) 150
    17 темно-желтый Тормоз Выход(+) 150
    18 бирюзовый Включение указателей поворота Вход(+) 1,5
    19 синий Открытие замков дверей Вход(-) 1,5
    20 зеленый Закрытие замков дверей/"статусное"управление Вход(-) 1,5

    Примечания:
    1. Выходы выполнены по схеме с открытым коллектором.Замыкание выходов №4 - 7,на +12 в и выходов №14 - 17 на массу без нагрузки НЕДОПУСТИМО! Работа выходов с нагрузкой, превышающей указанную, не гарантируется. Все отрицательные выходы имеют "подтяжку" через резистор 47 кОм к +12 в. При подключении к выходам индуктивной нагрузки (электромеханического реле) необходимо всегда устанавливать защитный диод. Подключение более одного реле к выходу НЕДОПУСТИМО!
    2. Функциональные особенности При работе системы "комфорт" окна закрываются прерывистыми движениями. Для автомобилей , на которых не установлена заводская охранная сигнализация , есть вероятность , что модуль не будет управлять указателями поворота.

        Описание модуля S-CAN-BMW


    Разработано в eXpert Copyright © 2005 Производство, разработка, ремонт, модернизация автомобильной электроники